Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
C109d Beschrijving
De vacuümsensor wordt gebruikt door de ABS-module (Anti-Lock Brake System) om te bepalen of interventie van de hydraulische pomp noodzakelijk is vanwege vacuümverlies in de booster. De ABS-module stuurt een 5-volt referentiespanning naar de sensor, de sensor vergelijkt de druk in de booster met de omgevingsluchtdruk in het motorcompartiment en stuurt een variërende spanning terug naar de ABS-module op basis van het verschil tussen de drukken. Normaal gesproken is de druk in de booster veel lager dan de luchtdruk in de omgeving. Naarmate de druk in de booster hoger wordt (dichter bij de overeenkomstige omgevingsluchtdruk), wordt de spanning die naar de ABS-module wordt teruggestuurd lager.Wanneer het vacuüm in de rembekrachtiger onder een vooraf bepaald niveau zakt, zal de ABS-module de hydraulische pompmotor opdracht geven om te activeren bij de volgende (en eventuele daaropvolgende) rempedaaltoepassing om te helpen bij het remmen van het voertuig. De ABS-module blijft de pompmotor gebruiken voor het remmen, zolang de toestand van laag vacuüm aanwezig is.