P0031 CADILLAC - HO2S11 Bedrading laagstroom circuitregeling

Posted on
Schrijver: Judy Howell
Datum Van Creatie: 26 Juli- 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
P0031 CADILLAC - HO2S11 Bedrading laagstroom circuitregeling - Auto-Codes
P0031 CADILLAC - HO2S11 Bedrading laagstroom circuitregeling - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defect Verwarmde Zuurstofsensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1
  • Verwarmde zuurstofsensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 harnas is open kortgesloten naar aarde
  • Verwarmde zuurstofsensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuit slechte elektrische verbinding
  • Verwarmde zuurstofsensor (H2OS) Bank 1 Sensor 1 circuitzekering
  • Defecte motorregelmodule (PCM) Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    De code betekent dat er een probleem is met het verwarmingselementcircuit van de verwarmde zuurstofsensor. Water dat in de connector van de verwarmde zuurstofsensor stroomt, kan ertoe leiden dat de zekering van de verwarmde zuurstofsensor doorbrandt, wat een veel voorkomend probleem is voor dit type codes. Controleer vóór het vervangen van de sensor de staat van de zekering en connectoren van de verwarmde zuurstofsensor. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De P0031 wordt ingesteld wanneer de PCM een te lage spanning detecteert via het verwarmingscircuit van de verwarmde zuurstofsensor

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0031 Cadillac Beschrijving

    Zuurstofsensoren (O2S) of verwarmde zuurstofsensoren (HO2S) moeten een minimale bedrijfstemperatuur van 750 graden F bereiken om een ​​nauwkeurig spanningssignaal te produceren. Hoe sneller de sensor voor verwarmde zuurstof die temperatuur bereikt, hoe sneller de sensor een nauwkeurig signaal naar de Powertrain Control Module (PCM) gaat sturen.

    Om de vereiste temperatuur te bereiken, is een verwarmingselement opgenomen in de verwarmde zuurstofsensor. De PCM bestuurt het verwarmingselement van de verwarmde zuurstofsensor op basis van signalen van de motorkoelvloeistoftemperatuur en de motorbelasting. De PCM bestuurt het circuit van het verwarmingselement door de stroomtoevoer naar de aarde toe te staan.

    De PCM controleert het spanningssignaal dat wordt ontvangen door het verwarmingselementcircuit en bepaalt de toestand van het circuit door de gedetecteerde spanning te vergelijken met de fabrieksspecificaties.