De ECM regelt het stationair toerental door de gasklep te openen en te sluiten met behulp van de ETCS. De ECM concludeert dat de ECM-functie voor stationair toerental niet goed functioneert als: 1) het werkelijke stationaire toerental tijdens een rijcyclus meer dan de opgegeven waarde vijf keer of meer varieert, of 2) een leerwaarde van de stationairbesturing maximaal blijft of minimaal vijf keer of meer tijdens een rijcyclus. De ECM schakelt de MIL in en stelt een DTC in.Voorbeeld: als het werkelijke stationair toerental vijfmaal van het doel-stationair toerental met meer dan 200 * rpm tijdens een rijcyclus varieert, zal de ECM de MIL inschakelen en een DTC instellen.
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
Motor moeilijk om te starten
Ruw of onregelmatig stationair toerental
P0505 2002 Toyota Echo Beschrijving
De IAC-klep van het roterende magneetventiel bevindt zich op het gasklephuis en de inlaatlucht om de gasklep heen loopt via een doorgang naar de IAC-klep. Op deze manier wordt het inlaatluchtvolume dat de smoorklep omzeilt, geregeld, waardoor het motortoerental wordt geregeld. De ECM bedient alleen de IAC-klep om inactief te zijn en feedback te geven voor de stationaire stationairsnelheid.