P1EFA - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog

Posted on
Schrijver: Charles Brown
Datum Van Creatie: 2 Februari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
P1EFA - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog - Auto-Codes
P1EFA - Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte acculader
  • Acculaderharnas is open of kortgesloten
  • Acculader circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P1efa Beschrijving

    De hybride / EV-aandrijfbesturingsmodule 2 bewaakt de hoogspanningsuitgang en stroomuitgang van de acculader en zorgt ervoor dat ze binnen het juiste bereik zijn. De batterijlader werkt in een constante stroommodus of een constante spanningsmodus. Welke modus u ook gebruikt, bepaalt welke diagnostiek wordt uitgevoerd. De acculader voert een constante spanningsmodus aan het begin en het einde van de laadcyclus uit en voert de meeste van de laadcyclus de constante stroommodus uit.


    P1EFA Informatie voor specifieke merken

  • P1EFA BUICK Acculader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog
  • P1EFA CADILLAC Acculader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog
  • P1EFA CHEVROLET Batterijlader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog
  • P1EFA GMC-acculader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog
  • P1EFA SATURN Acculader Hoogspanningsconverter 1 Ingangsstroom te hoog