P2045 FORD - Reductant temperatuursensor Circuit Hoog

Posted on
Schrijver: Frank Hunt
Datum Van Creatie: 17 Maart 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
How to not blow up your Alternator when charging Lithium
Video: How to not blow up your Alternator when charging Lithium

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Reductant Temperatuursensor
  • Reductant Temperatuursensorharnas is open of kortgesloten
  • Reductant Temperatuur Sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P2045 Ford Beschrijving

    De reductantverwarmer en zender bevatten een opneembuis voor de reductant-pompmodule, een elektrisch verwarmingselement, een reductant-temperatuursensor en een niveausensor van het elektrodetype. Het verwarmingselement bevindt zich direct boven de inlaatfilter van de pick-upbuizen. Wanneer de reductant-temperatuursensor detecteert dat de dieseluitlaatvloeistoftemperatuur daalt tot het vriespunt van 12 ° F (-11 ° C), PCM zal de gloeibougiebesturingsmodule opdracht geven om spanning aan het verwarmingselement te leveren. Het verwarmingselement ontdooit vloeistofreductiemiddel in reductantverwarmer en afzuigsamenstelreservoir tijdens koude omgevingstemperaturen.