Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
P245d Beschrijving
De uitlaatgasrecirculatie (EGR) De omloopklep van de koeler wordt gebruikt om de EGR-koeler te overbruggen wanneer de motor zich in een actieve regeneratiemodus bevindt. Dit om vervuiling van EGR-koelers te voorkomen. Er zijn twee delen voor deze diagnose. Bij de toets op de motorregeleenheid (ECM) wordt de bedieningsleiding laag en vervolgens hoog aangestuurd en wordt de juiste statusreactie gecontroleerd. Gedurende de volledige werking van de motor wordt gezocht naar statusresponsiespanning die binnen 5-8 volt ligt. De EGR-klep van de bypass-bypass stuurt een signaal tussen 1,0 en 1,7 volt. Wanneer dit gebeurt, meldt de ECM een fout. Het tweede deel van deze diagnostische bewakingstemperatuur uitlaatgasrecirculatie. Als de EGR-klep van de bypass-klep verkeerd in de bypassmodus was, overschreden de uitlaatgasrecirculatietemperaturen een temperatuurlimiet; deze toestand activeert ook de fout. De ECM zal een MIL-lamp aansteken onmiddellijk nadat deze diagnose is uitgevoerd en mislukt. De ECM schakelt de MIL-lamp uit nadat de diagnose in vier opeenvolgende rijcycli is doorgegeven.
