B0002 ACURA - Verlaagde weerstand in de Airbags tweede inflator van de bestuurder

Posted on
Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 8 Februari 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
2008 _2021 Acura MDX Air Bag Codes B0002-13 And B0002-12 Driver air Bag Module Stage One And Two
Video: 2008 _2021 Acura MDX Air Bag Codes B0002-13 And B0002-12 Driver air Bag Module Stage One And Two

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte zij-airbag aan bestuurderszijde
  • Aanhanger Zij-airbaggordel is open of kortgesloten
  • Chauffeurszijde Airbagcircuit slechte elektrische verbinding
  • Defect stuurwiel clockspring Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    B0002-1A: verminderde weerstand aan de bestuurderszijde Airbag tweede inflatorB0002-11: Korte tot aarding aan de bestuurderszijde Airbag Tweede inflatorB0002-12: kort naar voeding aan de bestuurderszijde Airbag tweede inflatorB0002-13: Open of verhoogde weerstand aan bestuurderszijde Airbag tweede inflator Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B0002 Acura-beschrijving

    De zijairbag voor de bestuurder bevindt zich in het midden van het stuurwiel. De zijairbag voorpassagier bevindt zich in het dashboard aan de passagierszijde. De airbagmodules hebben dubbele inflators voor de bestuurderszijde en / of de passagiersairbag voor de passagiers aan de hand van de specificaties. De dubbele inflators verhogen de effectiviteit van de airbag door de timing correct in te stellen wanneer de twee inflators worden ontstoken (samen of achtereenvolgens), waarbij wordt verwezen naar de botsingssnelheid of botsing.


    Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.