B0002 MAZDA - Luchtbagagemodule aan bestuurderszijde

Posted on
Schrijver: Roger Morrison
Datum Van Creatie: 24 September 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
Bestuurdersdeur van de Tesla Model X gaat niet meer open!
Video: Bestuurdersdeur van de Tesla Model X gaat niet meer open!

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte klok lente
  • Springveerharnas is open of kortgesloten
  • Klokveerkring slechte elektrische verbinding
  • Defecte Airbag-module voor de bestuurder
  • Defecte airbag-diagnosesensor Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B0002 Mazda-beschrijving

    De Driver Air Bag-module heeft een dubbele fase en is via de klokveer aangesloten op de Air Bag Diagnosis Sensor-eenheid. De Air Bag Diagnosis Sensor-eenheid controleert voor openingen en kortsluiting in gedetecteerde lijnen naar de Driver Air Bag-module inclusief de klokveer. De airbag-sensoreenheid (Airbag-besturingsmodule) controleert de Driver Air Bag-module. De Airbag-sensoreenheid stelt de OBDII-code in wanneer de Driver Air Bag-module niet voldoet aan de fabrieksspecificaties.


    Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.