Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- B0021 Buick Beschrijving
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
DTC B0021 01: Passagierszijklepluchtinvoerlus kort tot batterij DTC B0021 02: Passagierszijklep inzet kort tot vlakDTC B0021 04: Luchtinlaatopeningsslus open circuit van passagierstoelzijdeDTC B0021 0D: Luchtzakinzet van de passagierszitplaats Plaatsing Loopweerstand boven drempelwaardeDTC B0021 0E: Zitting van de zijairbag op de passagiersstoel Loopweerstand onder drempelwaarde Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
B0021 Buick Beschrijving
Als een storing wordt gedetecteerd, wordt een diagnostische storingscode (DTC) opgeslagen in een niet-vluchtig geheugen. Tijdens een zijdelingse of frontale botsing van voldoende kracht laat de opblaasbare beperkingsdetectie- en diagnosemodule (SDM) stroom door de ontlaadlus stromen om de passagiersairbag aan de passagierszijde in te zetten. De SDM voert doorlopende diagnosetests uit op de inzetlussen om te controleren of de circuitcontinuïteit en kortsluiting naar aarde of spanning zijn. Een kortsluitbalk wordt gebruikt in de luchtzakconnector aan de passagierszijde, die zowel hoge als lage circuits kort maakt wanneer de connector wordt losgekoppeld. Dit helpt om ongewenste plaatsing van de airbag tijdens onderhoud te voorkomen.
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.