Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Mogelijke symptomen
- B0025 Beschrijving
- B0025 Informatie voor specifieke merken
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
B0025 Beschrijving
Tijdens een zijdelingse of frontale botsing van voldoende kracht laat de opblaasbare beperkingsdetectie- en diagnosemodule (SDM) stroom door de ontlaadlus stromen om de juiste dakrail-airbag in te zetten. De SDM voert doorlopende diagnosetests uit op de inzetlussen om te controleren of de circuitcontinuïteit en kortsluiting naar aarde of spanning zijn. Een kortsluitbalk wordt gebruikt in de rechter dakrail-airbagconnector die zowel hoge als lage circuits kort maakt wanneer de connector wordt losgekoppeld. Dit helpt om ongewenste plaatsing van de airbag tijdens onderhoud te voorkomen.
B0025 Informatie voor specifieke merken
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.