B0077 - Prestaties van de prestaties aan de linkerzijde / bestuurderszijde van de impactsensor

Inhoud

• Mogelijke oorzaken
• Mogelijke symptomen
• B0077 Beschrijving
• B0077 Informatie voor specifieke merken
• Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

Mogelijke oorzaken

Defecte linkerzijde / driver side impactsensor (SIS)

Linkerfront / SRS-harnas aan bestuurderszijde is open of kortgesloten

Linker voorste / aan de bestuurderszijde botsingssensor (SIS) circuit slechte elektrische verbinding

Defecte opblaasbare beperkingsdetectie- en diagnosemodule (SDM) Wat betekent dit?

Mogelijke symptomen

Waarschuwingslampje airbag AAN

B0077 Beschrijving

De zijdelingse impactsensor aan de zijkant (SIS) maakt gebruik van een unidirectioneel 2-draads circuit. Het SIS moduleert de stroom op de interface om ID, status of gezondheid en inzetcommando's naar de sensor voor detectie van luchtstimulatie en diagnostische module (SDM) te sturen. De SDM dient als stroombron en als grond voor het SIS. Wanneer het contact wordt ingeschakeld en het ingangsvermogen van de SDM voor het eerst wordt gedetecteerd, reageert het SIS door interne diagnostiek uit te voeren en een ID naar de SDM te sturen. De SDM beschouwt de ID als geldig als de responstijd korter is dan 5 seconden. Het SIS communiceert continu statusberichten naar de SDM, die bepaalt of er een storing aanwezig is in het SIS-circuit. Wanneer een fout wordt gedetecteerd, reset de SDM het SIS tweemaal door het vermogen te verwijderen en opnieuw toe te passen. Als de fout nog steeds aanwezig is, zal de SDM een diagnostische storingscode (DTC) instellen.

B0077 Informatie voor specifieke merken

B0077 BUICK Prestaties aan de linkerzijde / bestuurderszijde van de impactsensor

B0077 CADILLAC Prestaties aan de linker- en bestuurderszijde van de impactsensor

B0077 CHEVROLET Prestaties aan de linker- / bestuurderszijde van de impactsensor

B0077 GMC Prestaties aan de linker- en bestuurderszijde van de impactsensor

B0077 HUMMER Linkervoorzijde / Driverzijde Schoksensorprestaties

B0077 PONTIAC Prestaties aan de linker- en bestuurderszijde van de impactsensor

B0077 SATURN Prestaties aan de linker- en bestuurderszijde van de impactsensor

Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

• Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
• Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
• Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
• Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.

Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.