Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- B0087 Beschrijving
- B0087 Informatie voor specifieke merken
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
DTC B0087 02: Impactsensor linksachter aan de zijkant Kort tot de grondDTC B0087 05: Impactsensor linksachter, hoogspanning / openDTC B0087 39: Impactsensor linksachter Impactsensor Interne storingDTC B0087 3A: Impactsensor aan de linkerkant van de linkerkant Incorrect component geïnstalleerdDTC B0087 71: Impactsensor linksachter Ongeldige gegevens Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
B0087 Beschrijving
De impactsensoren zijn uitgerust met voertuigen om de prestaties van de aanvullende opblaasbare hoofdsteun (SIR) aan te vullen. De impactsensoren zijn elektronisch en maken geen deel uit van de implementatiekringlopen, maar leveren in plaats daarvan inputs aan de detectie- en diagnosemodule (SDM). De botsingssensoren kunnen helpen bij het bepalen van de ernst van sommige frontale en zijdelingse aanrijdingen. De SDM gebruikt de input van de impactsensoren om te helpen bij het bepalen van de ernst van een botsing die de inzet van airbags verder ondersteunt. Als de SDM vaststelt dat een implementatie gerechtvaardigd is, zorgt de SDM ervoor dat de stroom door de inzetlussen stroomt die de airbags gebruiken.
B0087 Informatie voor specifieke merken
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.