Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- B0088 Beschrijving
- B0088 Informatie voor specifieke merken
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
DTC B0088 02: Impactsensor aan de rechterkant van de achterkant kort tot de grondDTC B0088 05: Zijdelingse botsingsensor rechtsachter Hoogspanning / openDTC B0088 39: Slagingssensor aan de binnenkant van de rechterkant aan de binnenkant Interne storingDTC B0088 3A: Impulsgever aan de achterkant van de rechterkant Fout component geïnstalleerdDTC B0088 71: Sensor aan de rechterkant van de achterkant Impact-sensor ongeldige gegevens Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
B0088 Beschrijving
De impactsensoren zijn uitgerust met voertuigen om de prestaties van de aanvullende opblaasbare hoofdsteun (SIR) aan te vullen. De impactsensoren zijn elektronisch en maken geen deel uit van de implementatiekringlopen, maar leveren in plaats daarvan inputs aan de detectie- en diagnosemodule (SDM). De botsingssensoren kunnen helpen bij het bepalen van de ernst van sommige frontale en zijdelingse aanrijdingen. De SDM gebruikt de input van de impactsensoren om te helpen bij het bepalen van de ernst van een botsing die de inzet van airbags verder ondersteunt. Als de SDM vaststelt dat een implementatie gerechtvaardigd is, zorgt de SDM ervoor dat de stroom door de inzetlussen stroomt die de airbags gebruiken.
B0088 Informatie voor specifieke merken
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.