B0096 - Rechter veiligheidssensor 1

Posted on
Schrijver: Janice Evans
Datum Van Creatie: 2 Juli- 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
Front CRASH Impact Sensor Replacement / Front IMPACT Sensor LOCATION / Honda Accords 2013 - 2017
Video: Front CRASH Impact Sensor Replacement / Front IMPACT Sensor LOCATION / Honda Accords 2013 - 2017

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte rechter veiligheidssteunen Sensor 1
  • Rechterzijsteunen Het harnas van de sensor 1 is open of kortgesloten
  • Rechter zijsteunen Sensor 1 circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B0096 Beschrijving

    De beperkende besturingsmodule (RCM) controleert alle SRS-verbindingen (Supplemental Restraint System). Als de RCM een aangesloten verbinding of een aangesloten apparaat detecteert dat niet in het geheugen is opgeslagen of niet is geconfigureerd voor de component, stelt de RCM een diagnose-storingscode (DTC) in en verzendt een bericht naar de instrumentenpaneelcluster (IPC) om de airbag te verlichten waarschuwingsindicator.


    B0096 Informatie voor specifieke merken

  • B0096 FORD Rechterkantbeveiligingssensor 1
  • B0096 INFINITI Airbag aan de voorzijde Satellietsensor Rechts
  • B0096 LINCOLN Rechter veiligheidssensor rechts 1
  • B0096 MERCURY Rechter veiligheidssensor 1
  • B0096 NISSAN-airbag voor de zij-airsatelliet rechts
  • Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.