Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Mogelijke symptomen
- B0098 Beschrijving van Chevrolet
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
DTC B0098 01: Passenger Air Bag Deactiveer schakelcircuit Kortsluiting naar accuDTC B0098 02: Passenger-airbag Deactiveer schakelcircuit Kortsluiting naar aardeDTC B0098 04: Passenger Air Bag Deactiveren schakelcircuit geopend Wat betekent dit?Mogelijke symptomen
B0098 Beschrijving van Chevrolet
Wanneer de contactschakelaar op ON wordt gezet, voert de detectie- en diagnosemodule (SDM) de inschakeltest uit om kritieke storingen binnen SDM zelf te diagnosticeren. De SDM controleert continu de schakelschakelaar van de uitschakelschakelaar en het circuitdefect door de reguliere spanning door het schakelbare circuit te laten stromen en de stroom te controleren.
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.