B00CB - Sensor positie 'E' voor passagiersstoel

Posted on
Schrijver: Clyde Lopez
Datum Van Creatie: 24 Augustus 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
B00CB - Sensor positie 'E' voor passagiersstoel - Auto-Codes
B00CB - Sensor positie 'E' voor passagiersstoel - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte stoelpositie inzittende sensor "E" van de passagiersstoel
  • Ingangssensor passagierszitje Sensor 'E'-harnas is open of kortgesloten
  • Sensor "E" -circuit van passagierspositie van passagierszitplaats slechte elektrische verbinding
  • Defecte Air Bag Control Module Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B00cb-beschrijving

    Het Occupant Classification System (OCS) is ontworpen om het gewicht van de voorpassagier te classificeren en de voorpassagiersairbag automatisch UIT te schakelen onder bepaalde omstandigheden. De Airbag-regeleenheid bewaakt de passagiersplaatsingsensor "E" van de passagiersstoel. De Airbag-besturingsmodule stelt de OBDII-code in wanneer de inzittendenpositiesensor van de passagiersstoel 'E' niet voldoet aan de fabrieksspecificaties.


    Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.