B0117 - Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring

Posted on
Schrijver: Sara Rhodes
Datum Van Creatie: 12 Februari 2021
Updatedatum: 20 November 2024
Anonim
B0117 - Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring - Auto-Codes
B0117 - Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Airbag-module aan de linkerzijde
  • Linkerzijde Airbag-moduleharnas is open of kortgesloten
  • Linkerzijde Air Bag Module circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte Air Bag Control Module Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B0117 Beschrijving

    Het squib-circuit van de zij-airbagmodule bestaat uit de airbagsensorsamenstelling en zijairbagzakmodule. Het squib-circuit zorgt ervoor dat de zij-airbag wordt ingezet wanneer aan de inzetvoorwaarden is voldaan. De Airbag-regeleenheid bewaakt de linker airbagmodule. De Airbag-besturingsmodule stelt de OBDII-code in als de module aan de linkerkant van de zak niet voldoet aan de fabrieksspecificaties.


    B0117 Informatie voor specifieke merken

  • B0117 LEXUS Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring
  • B0117 SCION Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring
  • B0117 TOYOTA Short-to-ground in linkerluchtzak Module trillingskring
  • Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.