B0138 - kortsluiting naar batterij linker gordel gordelspanner kippekringloop

Inhoud

• Mogelijke oorzaken
• Mogelijke symptomen
• B0138 Beschrijving
• B0138 Informatie voor specifieke merken
• Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

Mogelijke oorzaken

Defecte gordelspanner voor de linker gordel

Linkergordel gordel Het gordel van de gordelspanner is open of kortgesloten

Linker veiligheidsgordel gordelspanner circuit slechte elektrische verbinding

Defecte Air Bag Control Module Wat betekent dit?

Mogelijke symptomen

Waarschuwingslampje airbag AAN

B0138 Beschrijving

Het linker veiligheidsgordel gordelspanningschakelaar bestaat uit de airbag middensensor en de rechter gordelspanner. Het squib-circuit zorgt ervoor dat de veiligheidsgordelspanner aan de linkerzijde wordt geplaatst wanneer wordt voldaan aan de inzetvoorwaarden. De Airbag-bedieningsmodule controleert de gordelspanner met de juiste veiligheidsgordel. De Airbag-besturingsmodule stelt de OBDII-code in als de gordelspanner niet conform de fabrieksspecificaties is.

B0138 Informatie voor specifieke merken

B0138 LEXUS Kort naar batterij Linker veiligheidsgordel Pretenser Squib Circuit

B0138 SCION Korte tot batterij linker veiligheidsgordel Voorspanner Squib Circuit

B0138 TOYOTA Kort naar batterij Linker veiligheidsgordel Voorspanner Squib Circuit

Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

• Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
• Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
• Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
• Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.

Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.