Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Mogelijke symptomen
- B1013 Beschrijving
- B1013 Informatie voor specifieke merken
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
B1013 Beschrijving
De Airbag-diagnose-sensor detecteert het volledige elektrische systeem van de SRS en geeft de storing weer door het waarschuwingslampje voor airbags in de combinatiemeter te laten oplichten of knipperen. De Airbag-diagnose-sensor detecteert een schok die het gespecificeerde niveau overschrijdt en kijkt naar systemen zoals de airbag voor de bestuurder en passagier, zijairbag, gordijnairbag, gordelspanners en Occupant Classification System (OCS).De Airbag-diagnose-sensor bevat de "G" -sensoren voor zowel frontale als zijdelingse botsingen en reservebatterijfunctie in het geval van een hoofdbatterij die is beschadigd bij een aanrijding.
B1013 Informatie voor specifieke merken
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.