Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- B1050 Beschrijving
- B1050 Informatie voor specifieke merken
- Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Mogelijke oorzaken
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Het circuit van de stuurluchtluchtzakmodule is kortgesloten naar een stroomvoorzieningschakeling (inclusief de spiraalkabel).Mogelijke symptomen
B1050 Beschrijving
De airbagmodule voor de bestuurder is tweevoudig getrapt en via de spiraalkabel verbonden met de sensorensor van de airbag. De sensoreenheid voor airbagdiagnose bewaakt openingen en kortsluiting in gedetecteerde lijnen naar de airbagmodule voor de bestuurder, inclusief de spiraalkabel. Bij een frontale botsing waarvan de acceleratie het voorgeschreven niveau overschrijdt, worden de ontstekingsmaterialen door het elektrische ontstekingssysteem ontstoken. Het systeem verbrandt en introduceert de chemische reactie van gasgenererende materialen om hete gassen te genereren die door een filter in de luchtzak stromen en de zak uitbreiden.
B1050 Informatie voor specifieke merken
Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
- Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
- Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
- Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.