B1102 - Spanning van airbagbatterij laag

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 13 Maart 2021
Updatedatum: 4 Juli- 2024
Anonim
Hyundai Santa Fe, B1101 overcharging,  B1102 undercharging? Fault finding and repair.
Video: Hyundai Santa Fe, B1101 overcharging, B1102 undercharging? Fault finding and repair.

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte aanvullende beperkingen Systeemcontrolemodule (SRSCM)
  • Aanvullende beperkingen Systeembeveiligingsmodule (SRSCM) harnas is open of kortgesloten
  • Aanvullende beperkingen Systeemcontrolemodule (SRSCM) circuit slechte elektrische verbinding
  • Fualty oplaadsysteem Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Waarschuwingslampje airbag AAN

    B1102 Beschrijving

    Extra beperkingen Systeemcontrolemodule (SRSCM) controleert de ingangsspanning wanneer IG ON het airbagsysteem goed laat werken. Als de ingangsspanning buiten het normale bereik valt, kan er een storing in de werking van het systeem optreden. Controleer in dit geval de batterij en het oplaadsysteem. De SRSCM stelt DTC B1102 in en schakelt het waarschuwingslampje in als de spanning onder de drempelwaarde langer dan 4 seconden wordt gedetecteerd. (Als de spanning binnen de drempelwaarde wordt gedetecteerd Wanneer de SRSCM terugkeert naar de normale toestand SRSCM beschouwt DTC als gewist en schakelt het waarschuwingslampje uit).


    B1102 Informatie voor specifieke merken

  • B1102 HYUNDAI Airbag Batterij Voltage Laag
  • B1102 KIA Airbag Accuspanning laag
  • Voorzorgsmaatregelen voor SRS "AIR BAG" en "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Nooit de elektrische connectoren op airbag, zij-luchtgordijnmodules of veiligheidsgordels sonderen.
    • Demonteer of knoei nooit met gordelspanners / retractorspanners, adaptieve lastbegrenzende oprolmechanismen, opblaasriem van de veiligheidsriem, of tast de elektrische connectoren aan.
    • Gebruik geen elektrische testapparatuur om SRS-circuits te controleren, tenzij dit in deze onderhoudshandleiding wordt aangegeven.
    • Schakel vóór het onderhoud van de SRS de contactschakelaar UIT, koppel beide accukabels los en wacht minimaal 3 minuten. Gedurende ongeveer 3 minuten nadat de kabels zijn verwijderd, is het nog steeds mogelijk dat de airbag en de gordelspanner worden geactiveerd. Werk daarom niet aan SRS-connectoren of -draden tot minstens 3 minuten zijn verstreken.
    Het niet opvolgen van deze instructie kan resulteren in het per ongeluk inzetten van deze modules, wat het risico op ernstig persoonlijk letsel of overlijden vergroot.