B3779 CADILLAC - Luchtstroomregeling

Posted on
Schrijver: Rosa Flores
Datum Van Creatie: 18 Maart 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
WHY HEATER BLOWS COLD OR AC BLOWS HOT CHEVROLET BUICK GMC CADILLAC CHEVY
Video: WHY HEATER BLOWS COLD OR AC BLOWS HOT CHEVROLET BUICK GMC CADILLAC CHEVY

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte modusaandrijving
  • Mode Actuator harnas is open of kortgesloten
  • Modus Actuatorcircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    DTC B3779 02 - Terugstroomcircuit voor luchtstroomregeling Kort naar aardeDTC B3779 05 - Feedbackoverzicht luchtstroomregeling Kort naar batterij of openDTC B3779 61 - Luchtstroomregeling Circuit Actuator Stuck Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    B3779 Cadillac Beschrijving

    De regeleenheid HVAC (Heating, Ventilation, Air Conditioning) bestuurt de HVAC-deuractuators om de luchtstroom door het HVAC-systeem te regelen. Elke actuator bestaat uit een elektromotor en een potentiometer. De module levert een lage referentie- en 5-volt referentiebronspanning aan de potentiometer. De HVAC-regeleenheid bewaakt de spanningsval over de potentiometer op het circuit van de deurpositiesignalen. Wanneer de actuatoras roteert, verandert de spanning op het poortpositiesignaalcircuit. Het regelcircuit gebruikt ofwel een 0, 2,5 of 5-volt signaal om de beweging van de actuator aan te sturen. Als de actuator in rust is, is de waarde van het regelcircuit 2,5 volt. Een stuursignaal van 0 of 5 volt stuurt de beweging van de aandrijving in tegengestelde richtingen.