C0588 - Linker achterzijde elektromagnetische schakeling hoog

Posted on
Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
C0588 - Linker achterzijde elektromagnetische schakeling hoog - Auto-Codes
C0588 - Linker achterzijde elektromagnetische schakeling hoog - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte linker achtersolenoïde
  • Linker Achterkant Solenoïde harnas is open of kortgesloten
  • Linker Achtersolenoïde circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    C0588 Beschrijving

    De stutactuator wordt bestuurd door de module CVSS (Continuous Variable Road Sensing Suspension) met een pulsbreedtemodulatie (PWM) -signaal. Door de spanning met een hoge frequentie AAN of UIT te schakelen, of pulsbreedtemodulatie van 2,0 kHz, wordt de hoeveelheid stroom die naar de actuator wordt gestuurd, geregeld. Door de hoeveelheid stroom naar de actuator te regelen, regelt de CVRSS-module de dempingskracht in de stut. Een hoger niveau van dempingskracht wordt bereikt door overeenkomstige hogere stroomniveaus te verschaffen, die betrekking hebben op hogere percentages PWM-duty cycle. De standaard dempingsstatus, geen accuspanning, is er een die zorgt voor een minimale dempingskracht. De CVRSS-module bestuurt periodiek elke stutactuator naar een vooraf ingestelde PWM-werkcyclus om de normale PWM-opdracht te onderdrukken. Tijdens deze vooringestelde PWM-inschakelduur kan de CVRSS-module een diagnosetest uitvoeren op elke stutactuator om te bepalen of er een storing aanwezig is. De vooraf ingestelde PWM-opdracht kan de werkcyclus UIT of AAN zijn.


    C0588 Informatie voor specifieke merken

  • C0588 BUICK Linkerklep-solenoïde hoog
  • C0588 CADILLAC Linkerklepsolenoïde hoog
  • C0588 CHEVROLET Linkerklep-solenoïde hoog
  • C0588 GMC linkerkoelsolenoïde hoog