Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
C1005 Beschrijving
Het Electronic Power Steering (EPS) -systeem maakt gebruik van een op een kolom gemonteerde elektrische stuurbekrachtiging samen met een handmatig stuurhuis en rondsel voor een variabele stuurbekrachtiging met minder parasitaire motorbelasting. De EPS-controller controleert twee positie sensoren op het stuur om de absolute positie van de stuuras te bepalen en bepaalt de input van de bestuurder via een torsiesensor op het stuur. Bovendien gebruikt de EPS-controller vier Hall-effect positiesensoren om de absolute en bevolen positie van de motor te bewaken. De EPS-controller verkrijgt informatie over voertuigsnelheid, dynamo en stuurmodus en verzendt de status van de waarschuwingslamp en service-diagnose-informatie op CAN C. Tijdens normaal rijden verandert de waarde van de koppelsensor naarmate de bestuurder het wiel draait, op basis van de bestuurder gebruikt om het wiel te draaien. De controller gebruikt deze informatie, samen met de absolute positie van het stuurwiel en de voertuigsnelheid om het benodigde koppel van de motor te bepalen. Vervolgens wordt spanning aan de motor geleverd om stuurbekrachtiging mogelijk te maken. Als de Body Control Module (BCM) een EPS-statuslampfout detecteert, wordt deze C1005-code ingesteld.