C109D LINCOLN - Lage gedetecteerde vacuümconditie

Posted on
Schrijver: John Pratt
Datum Van Creatie: 16 Januari 2021
Updatedatum: 11 Kunnen 2024
Anonim
C109D LINCOLN - Lage gedetecteerde vacuümconditie - Auto-Codes
C109D LINCOLN - Lage gedetecteerde vacuümconditie - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Losse remboostervacuümslang
  • Defecte rem-boostervacuümsensor
  • Brake Booster Vacuum Sensor-harnas is open of kortgesloten
  • Rem Booster Vacuum Sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Antiblokkeersysteem (ABS) Waarschuwingslampje AAN
  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    C109d Lincoln Beschrijving

    De vacuümsensor wordt gebruikt door de ABS-module (Anti-Lock Brake System) om te bepalen of interventie van de hydraulische pomp noodzakelijk is vanwege vacuümverlies in de booster. De ABS-module stuurt een 5-volt referentiespanning naar de sensor, de sensor vergelijkt de druk in de booster met de omgevingsluchtdruk in het motorcompartiment en stuurt een variërende spanning terug naar de ABS-module op basis van het verschil tussen de drukken. Normaal gesproken is de druk in de booster veel lager dan de luchtdruk in de omgeving. Naarmate de druk in de booster hoger wordt (dichter bij de overeenkomstige omgevingsluchtdruk), wordt de spanning die naar de ABS-module wordt teruggestuurd lager.

    Wanneer het vacuüm in de rembekrachtiger onder een vooraf bepaald niveau zakt, zal de ABS-module de hydraulische pompmotor opdracht geven om te activeren bij de volgende (en eventuele daaropvolgende) rempedaaltoepassing om te helpen bij het remmen van het voertuig. De ABS-module blijft de pompmotor gebruiken voor het remmen, zolang de toestand van laag vacuüm aanwezig is.