C1127 NISSAN - ABS-spoeleenheid rechtsachter

Posted on
Schrijver: Frank Hunt
Datum Van Creatie: 11 Maart 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
C1127 NISSAN - ABS-spoeleenheid rechtsachter - Auto-Codes
C1127 NISSAN - ABS-spoeleenheid rechtsachter - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte ABS-actuator / elektrische eenheid
  • ABS-actuator / harnas elektrische eenheid is open of kortgesloten
  • ABS-actuator / elektrische eenheid slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Het ABS heeft een elektronische besturingseenheid om belangrijke functies te bedienen. De besturingseenheid accepteert invoersignalen van sensoren en bestuurt de werking van de actuator. Het is ook belangrijk om te controleren op conventionele problemen zoals luchtlekken in de booster of leidingen, gebrek aan remvloeistof of andere problemen met het remsysteem.Het is veel moeilijker om een ​​probleem te diagnosticeren dat met tussenpozen voorkomt in plaats van continu. De meeste intermitterende problemen worden veroorzaakt door slechte elektrische verbindingen of defecte bedrading. In dit geval kan het zorgvuldig controleren van verdachte circuits helpen voorkomen dat goede onderdelen worden vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Circuit van de rechter achteruitvoer De ABS-solenoïde is open of kortgesloten of de stuurleiding is open of kortgesloten voor voeding of aarde.

    Mogelijke symptomen

  • Antiblokkeersysteem (ABS) Waarschuwingslampje AAN
  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    C1127 Nissan Beschrijving

    De besturingseenheid berekent de draaisnelheid van het wiel door het signaal dat door de sensor wordt verzonden. Vervolgens levert het een gelijkstroom aan de actuator-magneetklep. Het bestuurt ook de AAN-UIT-bediening van het relais van de elektromagnetische klep en het motorrelais. Als er een elektrische storing in het systeem wordt gedetecteerd, zorgt de bedieningseenheid ervoor dat het waarschuwingslampje gaat branden. In deze toestand wordt het ABS gedeactiveerd door de besturingseenheid en het remsysteem van het voertuig keert terug naar de normale werking.

    De ABS-actuator en elektrische eenheid (besturingseenheid) bevatten: een elektromotor en pomp, twee relais, acht elektromagnetische kleppen (elke inlaat en uitlaat voor LH voor, RH voor, LH achter, RH achter) en ABS-regeleenheid.

    Deze componenten regelen het hydraulisch circuit dat de hydraulische druk op alle of afzonderlijke wielen verhoogt, vasthoudt of verlaagt. De ABS-actuator en elektrische eenheid (besturingseenheid) kunnen niet worden gedemonteerd en moeten als een geheel worden vervangen.