C1351 HYUNDAI - Linker voorste laagfrequentie-initiator Open / kort falen

Posted on
Schrijver: Mark Sanchez
Datum Van Creatie: 6 Januari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
Система контроля давления в шинах TPMS
Video: Система контроля давления в шинах TPMS

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte linker voorzijde LFI-module (Low Frequency Initiator)
  • Linksvoor Lage Frequentie-initiator (LFI) Moduleharnas is open of kortgesloten
  • Linksvoor Lage Frequentie-initiator (LFI) Modulecircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Antiblokkeersysteem (ABS) Waarschuwingslampje AAN
  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    C1351 Hyundai Beschrijving

    De Low-Frequency Initiator (LFI) bevindt zich in elk voertuigwielhuis. Een LFI-eenheid wordt in elke wielput van een voertuig gemonteerd om de TPMS-ontvangereenheid in staat te stellen de voertuigpositie van elke WE te bepalen waarvoor deze een opgeslagen ID-code heeft.Met behulp van een LIN-communicatielijn naar elke LFI kan de ontvanger een LFI activeren om een ​​LF-bericht uit te zenden en de WE-sensor in de buurt van de locatie te activeren om te reageren met een RF-verzending. Door de LFI-eenheden één voor één te activeren, kan de ontvanger automatisch de voertuigpositie van elke WE bepalen. Voor foutdetectie rapporteert de LFI via de LIN-communicatielijn dat het naar behoren functioneert naar de ontvanger.