Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
C15ab Beschrijving
Wanneer het Variable Gear Ratio Steering (VGRS) -systeem normaal is, geleidt de stuuractuator de stroom van de ECU van de stuurregeling naar de solenoïde van de stuuractuator om het vergrendelingsmechanisme te ontgrendelen, waardoor de motor kan werken. De stuuractor werkt niet onder een van de volgende omstandigheden:- De motorschakelaar is uitgeschakeld.
- De motor in de actuator wordt geblokkeerd door het vergrendelmechanisme om rotatie te voorkomen (fail-safe-functie).
- Het systeem wordt beschermd tegen oververhitting (fail-safe-functie).
Als de ECU van de stuurregelaar een storing in het vergrendelingsmechanisme van de stuurcilinder of een fout in de rotatiehoek van de motor detecteert, zal deze deze diagnostische storingscode (DTC) opslaan.
