Elektro-hydraulische stuurbekrachtiging (EHPS) De pompboom is open of kortgesloten
Elektro-hydraulische stuurbekrachtiging (EHPS) Pompcircuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?
Mogelijke symptomen
Antiblokkeersysteem (ABS) Waarschuwingslampje AAN
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
C2128 Jeep Beschrijving
De elektro-hydraulische stuurbekrachtiging (EHPS) pompassemblage bevat een regelmodule, borstelloze elektromotor en hydraulische pomp geïntegreerd in een enkele eenheid. De EHPS-pomp zuigt stroom van het 12-volt elektrische systeem en zorgt voor de nodige stroming en druk naar het stuurhuis voor normale stuurbekrachtiging. De EHPS-pomp vereist communicatie via de CAN C-bus om goed te kunnen functioneren. De uitvoerstroom van de EHPS-pomp wordt gevarieerd als een functie van de stuurwielsnelheid (ontvangen van SAS) en de voertuigsnelheid (ontvangen van de ABS-module) om de optimale stroom stuurbekrachtigingvloeistof onder alle bedrijfsomstandigheden aan de stuurinrichting te leveren. De EHPS-pomp zal stuurassistentie geven wanneer het bericht Voertuigsnelheid groter dan 5 km / h (3 mph) wordt ontvangen op CAN C. Als het Voertuigsnelheid-bericht ontbreekt bij het opstarten van het voertuig, zal de EHPS-pomp niet werken. Als het voertuigsnelheidssignaal tijdens het gebruik verloren gaat, gebruikt de EHPS-pomp een standaard voertuigsnelheid van 85 km / h (59 mph) om de gewenste flow te berekenen en als gevolg daarvan zal de stuurinspanning niet langer snelheidsgevoelig zijn. Als het stuurwoordpositie-bericht verloren gaat, gebruikt de EHPS-pomp een standaard stuurwielsnelheid van 230 ° / sec om de gewenste flow te berekenen en als gevolg daarvan kan de stuurinspanning hoger zijn bij ontwijkende stuurmanoeuvres. De EHPS-pomp zal de normale werking automatisch hervatten zodra het ontbrekende bericht of de buiten het bereik vermelde conditie weer normaal wordt.