P0010 BUICK - Nokkenaspositieschakelaar solenoïde stuurcircuit

Posted on
Schrijver: Stephen Alvarez
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
P0010 BUICK - Nokkenaspositieschakelaar solenoïde stuurcircuit - Auto-Codes
P0010 BUICK - Nokkenaspositieschakelaar solenoïde stuurcircuit - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Dirty Oil
  • Te laag motoroliepeil
  • Defecte inlaatnokkenasstand Actuatorsolenoïde
  • Inlaat Nokkenas Positie Actuator Solenoïde harnas is open of kortgesloten
  • Inlaat Nokkenas Positie Aandrijving Solenoïde circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Door gebruiker ingeleverde video Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De ECM heeft een fout in het circuit van de nokkenas-acutatorsolenoïde gedetecteerd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    Beschrijving P0010 Buick

    De actuator van de nokkenasstand (CMP) is aan elke nokkenas bevestigd en wordt hydraulisch bediend om de hoek van de nokkenas ten opzichte van de krukaspositie te wijzigen (CKP). De CMP-actuatorsolenoïde wordt bestuurd door de regeleenheid. De regeleenheid zendt een pulsbreedte gemoduleerd 12-volt signaal naar een CMP-actuatorsolenoïde.De solenoïde regelt de hoeveelheid motoroliestroom naar een CMP-actuator. De CMP-actuator kan de hoek van de nokkenas maximaal 25 graden veranderen. De regelmodule verhoogt de pulsbreedte om de gewenste werking van de nokkenas te bereiken.