P0010 HONDA - Regeling van de timing van de oliedrukregeling Magneetventielstoring

Posted on
Schrijver: Stephen Alvarez
Datum Van Creatie: 18 Augustus 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
How To Tell If Variable Valve Timing Solenoid Is Bad On Your Car P0010 P0011 P0112 P0013 P0014
Video: How To Tell If Variable Valve Timing Solenoid Is Bad On Your Car P0010 P0011 P0112 P0013 P0014

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Dirty Oil
  • Te laag motoroliepeil
  • Ventiel Timing Controle (VTC) open of kortgesloten circuit.
  • Ventiel timing controle (VTC) elektrische connector
  • Defecte kleptimingregeling (VTC)
  • Beschadigde ECM Wat betekent dit?

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Gebrek / verlies van vermogen
  • Motor stationair inactief

    P0010 Honda-beschrijving

    De motorregeleenheid (ECM) optimaliseert de kleptiming met behulp van de kleptimingregeling (VTC). De ECM stuurt een stuursignaal voor de doel-duty cycle naar de VTC. Dit besturingssignaal regelt de oliedruk die aan de VTC wordt geleverd. De VTC kan de motortiming versnellen of vertragen.


    P0010 Honda Informatie voor specifieke Honda-modellen

  • P0010 2008 HONDA ACCORD
  • P0010 2009 HONDA ACCORD
  • P0010 2010 HONDA ACCORD