P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Nokkenaspositie 'A' Timing Over-Advanced of System Performance Bank 1

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 1 April 2021
Updatedatum: 17 November 2024
Anonim
P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Nokkenaspositie 'A' Timing Over-Advanced of System Performance Bank 1 - Auto-Codes
P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Nokkenaspositie 'A' Timing Over-Advanced of System Performance Bank 1 - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Lage of vuile motorolie
  • Variable Valve Timing (VVT) circuit is open of kortgesloten
  • Oliecontroleventiel (OCV) circuit is open of kortgesloten
  • Defecte variabele kleptiming (VVT)
  • Defecte olieregelklep (OCV)
  • Beschadigde ECM Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Nadat de ECM het doel-dutyandcycle-signaal naar de OCV verzendt, controleert de ECM de OCV-stroom om een ​​werkelijke dutyandcycle vast te stellen. De ECM bepaalt het bestaan ​​van een storing en stelt de DTC in wanneer de werkelijke dutyandcycle-verhouding verschilt van de doel-duty encycle-ratio.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Gebrek / verlies van vermogen
  • Motor stationair inactief

    P0011 2010 Toyota Camry Beschrijving

    De motorregeleenheid (ECM) regelt de olieregelklep (OCV) om de hoek van de inlaatnokkenas te regelen. Als gevolg van de hoekverandering is de motortiming vooruit of vertraagt. Het optimaliseren van de motortiming zal de motor helpen het koppel en het brandstofverbruik te verbeteren en de uitlaatemissies verminderen onder de algemene rijomstandigheden. Het Variable Valve Timing (VVT) -systeem omvat de Oil Control Valve (OCV) en VVT-controller. De ECM detecteert de daadwerkelijke timing van de inlaatklep met behulp van signalen van de positiesensoren van de nokkenas en de krukas en voert feedbackregeling uit.