Beschadigde motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?
Technische opmerkingen
Er is een fabrieksdienstbulletin voor de volgende KIA-modellen:Rio (JB)Soul (AM)Optima (MG)Rondo (VN)Forte (TD)Spectra (LD)Sportage (KM)Optima (MG)Sedona (VQ)Amanti (GH)Borrego (HM)Sedona (VQ)Sorento (BL)Borrego (HM) Het bulletin biedt informatie over het inspecteren en diagnosticeren van problemen met betrekking tot de olieregelklep (OCV) die wordt gebruikt in Constant Variable Valve Timing (CVVT), als op enig moment de OCV wordt vermoed als de oorzaak van ruw stationair draaien, slechte acceleratie, nokkenastiming foutcodes met betrekking tot foutieve uitlijning, foutcodes die met de ontsteking te maken hebben.Bulletin: Kia Constant Variable Valve Timing Olieregelklep Inspectie Wat betekent dit?
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Als de relatieve hoek tussen CKPS en CMPS buiten de drempelwaarde valt, bepaalt de ECM dat
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
Gebrek / verlies van vermogen
Motor stationair inactief
P0016 Kia-beschrijving
De nokkenaspositiesensor (CMPS) en de krukaspositiesensor (CKPS) zijn hall-type sensoren die spanning genereren met behulp van een sensor en een doelwiel. Vervolgens wordt het CMPS-signaal naar de Engine Control Module (ECM) gestuurd en gebruikt de ECM het signaal voor het synchroniseren van het afvuren van sequentiële brandstofinjectors. En de krukaspositiesensor (CKPS) wordt naar de ECM gestuurd en berekent het motortoerental met behulp van het CKPS-signaal en regelt de injectieduur en de ontstekingstijdstip.