Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0031 2010 Nissan Rogue Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
voordat je iets vervangt, kun je proberen de mengverhouding zelflering op te lossen http://nissanhelp.com/diy/rogue/projects/nissan_rogue_clear_self_learning.php Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
De P0031 wordt ingesteld wanneer de ECM een te lage spanning detecteert via het verwarmingscircuit van de verwarmde zuurstofsensorMogelijke symptomen
P0031 2010 Nissan Rogue Beschrijving
Air-Fuel Ratio (A / F) -sensor moet een minimale bedrijfstemperatuur van 1200 graden F bereiken om een nauwkeurig spanningssignaal te produceren. Hoe sneller de sensor lucht / brandstofverhouding die temperatuur bereikt, hoe sneller de sensor een nauwkeurig signaal naar de regeleenheid van de motor begint te verzenden (ECM).Om de vereiste temperatuur te bereiken, is een verwarmingselement opgenomen in de sensor voor lucht / brandstofverhouding. De ECM regelt het verwarmingselement van de sensor met lucht / brandstofverhouding op basis van signalen van de temperatuur van de motorkoelvloeistof en de motorbelasting. De ECM bestuurt het circuit van het verwarmingselement door de stroomtoevoer naar de aarde toe te staan.
De ECM bewaakt het door het verwarmingselementcircuit ontvangen spanningssignaal en bepaalt de toestand van het circuit door de gedetecteerde spanning te vergelijken met de fabrieksspecificaties.
