Inhoud
Mogelijke oorzaken
Mogelijke symptomen
Beschrijving P0054 Chevrolet
De verwarmde zuurstofsensor (HO2S) moet de bedrijfstemperatuur bereiken om een nauwkeurig spanningssignaal te leveren. Een verwarmingselement in de HO2S minimaliseert de tijd die nodig is voor de sensor omde bedrijfstemperatuur bereiken. De kachel levert spanning door het 3-voltagescircuit via een zekering. Terwijl de motor loopt, wordt de grond door de HO2S-laagteregelkring van de verwarming via een lage zijde van de driver in de regeleenheid van de aandrijflijn (PCM). De PCM geeft de verwarmer AAN of UIT om het specifieke werktemperatuurbereik van de HO2S te handhaven. De PCM bepaalt de temperatuur door de stroom door de verwarmer te meten. Wanneer de kachel in de AAN-stand staat, is de PCM zal de verwarming gedurende een periode van 50 ms, eenmaal per seconde, UITSCHAKELEN. De PCM berekent de weerstand van de verwarming bij een koude start. Deze diagnose zal slechts één keer per ontstekingscyclus worden uitgevoerd.
