P0068 PONTIAC - MAP / MAF - Correlatie van de gasklepstand

Posted on
Schrijver: Marcus Baldwin
Datum Van Creatie: 13 Juni- 2021
Updatedatum: 15 November 2024
Anonim
What’s a Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor & How to Diagnose It on Your Car or Truck
Video: What’s a Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor & How to Diagnose It on Your Car or Truck

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Luchtlek tussen de MAF-sensor en het gasklephuis
  • Vuile gasklephuis of MAF-sensor (Mass Air Flow)
  • Throttle Position (TP) -sensor zit niet goed
  • Defecte gasklepstandsensor (TP)
  • Defecte Mass Air Flow (MAF) sensor Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Als de PCM detecteert dat het verschil tussen de werkelijke luchtstroom (MAF) en de berekende luchtstroom groter is dan verwacht, stelt DTC P0068 in.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Gebrek / verlies van vermogen
  • Motor stationair inactief

    P0068 Beschrijving van Pontiac

    De aandrijflijnbesturingsmodule (PCM) gebruikt de Throttle Position (TP), Barometerdruk (BARO), Inlaatluchttemperatuur (IAT) en het motortoerental om het voorspelde massale luchtdebiet te berekenen. De PCM vergelijkt de voorspelde massa luchtstroom (MAF) waarde voor de werkelijke massale luchtstroomwaarde en de snelheidsdichtheidsberekening om de juiste gasbediening te verifiëren.