P0081 2007 NISSAN MAXIMA - Inlaatklepbesturing Solenoid Circuit Bank 2

Posted on
Schrijver: Marcus Baldwin
Datum Van Creatie: 15 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Nissan Maxima Variable Valve Timing Solenoid Replacement
Video: Nissan Maxima Variable Valve Timing Solenoid Replacement

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte inlaatklepregeling magneetventiel
  • Inlaatkleppencontrolesolenoïde De circuitbundel is open of kortgesloten
  • Inlaatklepbesturing Solenoïde Circuitschakeling slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Aangezien het magneetventiel van de inlaatkleptimingregeling de oliestroom gebruikt om de timing te regelen, kan vuile olie ervoor zorgen dat de klep open of dicht blijft staan. Vervang motorolie en filter voordat u de klep vervangt en stel de motorcode opnieuw in. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een onjuiste spanning wordt naar de Engine Control Module (ECM) gestuurd via het magneetventiel voor de timing van de inlaatkleppen.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0081 2007 Nissan Maxima Beschrijving

    Inlaatkleptimingbesturingsmagneetventiel wordt geactiveerd door AAN / UIT pulsbewerking (verhoudings) signalen van de motorregeleenheid (ECM).

    De elektromagnetische klep van de inlaatkleptimingregeling verandert de hoeveelheid olie en de richting van de stroming door de regeleenheid van de inlaatklep of stopt de oliestroom.

    De langere pulsbreedte bevordert de klephoek. De kortere pulsbreedte vertraagt ​​de klephoek. Wanneer de AAN- en UIT-pulsbreedten gelijk worden, stopt het magneetventiel de oliedrukstroom om de hoek van de inlaatklep op de bedieningspositie te fixeren.