P0101 2005 TOYOTA PRIUS - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties

Posted on
Schrijver: Joan Hall
Datum Van Creatie: 25 Januari 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
P0101 2005 TOYOTA PRIUS - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties - Auto-Codes
P0101 2005 TOYOTA PRIUS - Massa-luchtstroom Circuitbereik / prestaties - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte massale luchtstroomsensor
  • Inlaatlucht lekt
  • Vuile massale luchtstroomsensor
  • Vies luchtfilter
  • Massa luchtstroom sensor harnas is open of kortgesloten
  • Massa luchtstroom sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Voordat u de massale luchtstroomsensor vervangt, probeert u het luchtfilter te vervangen en de luchtstroomsensor met massageluidsensorreiniger te reinigen. Reset code en voer voertuig in. Als de code terugkomt, kan het nodig zijn om de massale luchtstroomsensor te vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    - Een hoge spanning van de sensor wordt verzonden naar de Engine Control Module (ECM) onder lichte belasting. - Er wordt een lage spanning van de sensor naar ECM gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stalling
  • Motor loopt hard
  • Overmatig brandstofverbruik
  • Overmatige rook

    P0101 2005 Toyota Prius Beschrijving

    De massale luchtstroom (MAF) sensor wordt in de stroom van inlaatlucht geplaatst. Het meet het inlaatdebiet door een deel van de gehele inlaatstroom te meten. Het bestaat uit een warme film die wordt gevoed met elektrische stroom van de motorregeleenheid (ECM).

    De temperatuur van de hete film wordt geregeld door de ECM een bepaald bedrag. De warmte die wordt opgewekt door de hete film wordt verminderd als de inlaatlucht er omheen stroomt. Hoe meer lucht, hoe groter het warmteverlies. Daarom, de ECM moet meer elektrische stroom leveren om de temperatuur van de hete film te handhaven wanneer de luchtstroom toeneemt. De ECM detecteert de luchtstroom door middel van deze stroomverandering.