Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0101 2010 Infiniti G37 Sedan Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Voordat u de massale luchtstroomsensor vervangt, probeert u het luchtfilter te vervangen en de luchtstroomsensor schoon te maken met een luchtfilter met laag perslucht- of massale luchtstroomsensor. Reset code en voer voertuig in. Als de code terugkomt, kan het nodig zijn om de massale luchtstroomsensor te vervangen. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Een hoge spanning van de sensor wordt verzonden naar de Engine Control Module (ECM) onder lichte belasting. - Er wordt een lage spanning van de sensor naar ECM gestuurdMogelijke symptomen
P0101 2010 Infiniti G37 Sedan Beschrijving
De massale luchtstroom (MAF) sensor wordt in de stroom van inlaatlucht geplaatst. Het meet het inlaatdebiet door een deel van de gehele inlaatstroom te meten. Het bestaat uit een warme film die wordt gevoed met elektrische stroom van de motorregeleenheid (ECM).De temperatuur van de hete film wordt geregeld door de ECM een bepaald bedrag. De warmte die wordt opgewekt door de hete film wordt verminderd als de inlaatlucht er omheen stroomt. Hoe meer lucht, hoe groter het warmteverlies. Daarom, de ECM moet meer elektrische stroom leveren om de temperatuur van de hete film te handhaven wanneer de luchtstroom toeneemt. De ECM detecteert de luchtstroom door middel van deze stroomverandering.