Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0103 2005 Scion Xb-beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Voordat u de massale luchtstroomsensor vervangt, probeert u het luchtfilter te vervangen en de luchtstroomsensor schoon te maken met een luchtfilter met laag perslucht- of massale luchtstroomsensor. Reset code en voer voertuig in. Als de code terugkomt, kan het nodig zijn om de massale luchtstroomsensor te vervangen. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Een te hoge spanning van de sensor wordt naar de Engine Control Module (ECM) gestuurd.Mogelijke symptomen
P0103 2005 Scion Xb-beschrijving
De Mass Air Flow (MAF) -meter is een sensor die de hoeveelheid lucht meet die door de klep stroomt.De ECM gebruikt deze informatie om de tijd voor brandstofinjectie te bepalen en om te bepalen welke geschikte lucht-brandstof is
verhouding.
In de MAF-meter bevindt zich een verwarmde platinadraad die wordt blootgesteld aan de stroom van inlaatlucht.
Door een specifieke elektrische stroom op de draad aan te leggen, verwarmt de ECM deze tot een bepaalde temperatuur. De stroom van
Inkomende lucht koelt zowel de draad als een interne thermistor af, waardoor hun weerstand wordt aangetast. Om een te behouden
constante stroomwaarde, varieert de ECM de spanning die op deze componenten wordt toegepast in de MAF-meter. De
het spanningsniveau is evenredig aan de luchtstroom door de sensor en de ECM gebruikt het om de inlaat te berekenen
luchtvolume.
Het circuit is zo geconstrueerd dat de platina hete draad en de temperatuursensor een brug vormen
circuit, en de vermogenstransistor wordt zodanig geregeld dat de potentialen van A en B gelijk blijven om de
vooraf bepaalde temperatuur.