P0104 JEEP - Massa-luchtstromingssensor Throttle-hoek en -snelheid

Posted on
Schrijver: Florence Bailey
Datum Van Creatie: 19 Maart 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
Hoe u zowel uw MAF (Mass Air Flow-sensor) als het gasklephuis goed schoonmaakt?
Video: Hoe u zowel uw MAF (Mass Air Flow-sensor) als het gasklephuis goed schoonmaakt?

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte massale luchtstroomsensor
  • Inlaatlucht lekt
  • Vuile massale luchtstroomsensor
  • Vies luchtfilter
  • Massa luchtstroom sensor harnas is open of kortgesloten
  • Massa luchtstroom sensor circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Voordat u de massale luchtstroomsensor vervangt, probeert u het luchtfilter te vervangen en de luchtstroomsensor schoon te maken met een luchtfilter met laag perslucht- of massale luchtstroomsensor. Reset code en voer voertuig in. Als de code terugkomt, kan het nodig zijn om de massale luchtstroomsensor te vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De waarde van de massale luchtstroomsensor is minder dan 16 kg / h wanneer de hoek van de smoorklep langer is dan 14 graden gedurende ongeveer 5 seconden, of de maf-sensorwaarde is groter dan een berekende waarde die wordt bepaald door het motortoerental en de hoek van de smoorklep.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stalling
  • Motor loopt hard
  • Overmatig brandstofverbruik
  • Overmatige rook

    P0104 Jeep Beschrijving

    De massale luchtstroom (MAF) sensor wordt in de stroom van inlaatlucht geplaatst. Het meet het inlaatdebiet door een deel van de gehele inlaatstroom te meten. Het bestaat uit een warme film die wordt gevoed met elektrische stroom van de motorregeleenheid (ECM).

    De temperatuur van de hete film wordt geregeld door de ECM een bepaald bedrag. De warmte die wordt opgewekt door de hete film wordt verminderd als de inlaatlucht er omheen stroomt. Hoe meer lucht, hoe groter het warmteverlies. Daarom, de ECM moet meer elektrische stroom leveren om de temperatuur van de hete film te handhaven wanneer de luchtstroom toeneemt. De ECM detecteert de luchtstroom door middel van deze stroomverandering.