Auto-Codes

P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrische BARO druksensor circuitprestaties

Posted on
Schrijver: Florence Bailey
Datum Van Creatie: 19 Maart 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrische BARO druksensor circuitprestaties - Auto-Codes
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrische BARO druksensor circuitprestaties - Auto-Codes

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte Barometrische druksensor
  • Barometrisch BARO Drukharnas is open of kortgesloten
  • Barometrisch BARO Druksensorcircuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Barosensorinvoer naar de PCM wordt bewaakt en valt niet binnen de gekalibreerde waarde. De VREF-spanning moet tussen 4,0 en 6,0 volt zijn. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een te lage of hoge spanning van de sensor wordt naar ECM gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stationair inactief
  • Motorische aarzeling

    P0106 ​​1997 Ford F150 Beschrijving

    Absolute druk van de variëteit (KAART) sensor biedt onmiddellijke informatie over spruitstukdruk aan de motorregeleenheid van de motor (ECM). De gegevens worden gebruikt om de luchtdichtheid te berekenen en de luchtmassastroom van de motor te bepalen, die op zijn beurt de vereiste brandstofdosering bepaalt voor een optimale verbranding. Een brandstofinjectie-motor kan afwisselend een massale luchtstroom gebruiken (MAF) sensor om de inlaatluchtstroom te detecteren. In sommige voertuigen is de absolute druksensor ingebouwd ECM.