P0108 CHRYSLER - Absolute druksensor spruitstuk hoog

Posted on
Schrijver: Florence Bailey
Datum Van Creatie: 21 Maart 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Великий и ужасный 3.2 Di-D (4M41) для Pajero 3: какие проблемы с ним случаются?
Video: Великий и ужасный 3.2 Di-D (4M41) для Pajero 3: какие проблемы с ним случаются?

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte druk Absolute druksensor
  • Allerlei Absolute Pressure-harnas is open of kortgesloten
  • Verdeelstuk Absolute druksensor circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Hoe te installeren vervangen Drukverschilsensor MAP-sensor 2001-06 Chrysler Sebring 2.7LDoor gebruiker ingeleverde video Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De absolute ingangsvolgorde van de Absolute Pressure (MAP) van de sensor ligt boven de maximale aanvaardbare waarde

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stationair inactief
  • Motorische aarzeling

    P0108 Beschrijving van Chrysler

    Absolute druk van de variëteit (KAART) sensor biedt onmiddellijke informatie over spruitstukdruk aan de motorregeleenheid van de motor (ECM). De gegevens worden gebruikt om de luchtdichtheid te berekenen en de luchtmassastroom van de motor te bepalen, die op zijn beurt de vereiste brandstofdosering bepaalt voor een optimale verbranding. Een brandstofinjectie-motor kan afwisselend een massale luchtstroom gebruiken (MAF) sensor om de inlaatluchtstroom te detecteren.