P0108 HONDA - Spruitstuk Absolute druksensor Circuit Hoogspanning

Posted on
Schrijver: Florence Bailey
Datum Van Creatie: 21 Maart 2021
Updatedatum: 19 November 2024
Anonim
MAP Sensor - Cleaning / Replacement (1.4 16v / 1.6 16v VAG Engines)
Video: MAP Sensor - Cleaning / Replacement (1.4 16v / 1.6 16v VAG Engines)

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte druk Absolute druksensor
  • Allerlei Absolute Pressure-harnas is open of kortgesloten
  • Verdeelstuk Absolute druksensor circuit slechte elektrische verbinding
  • Defecte motorregeleenheid (ECM) Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Een te hoge spanning van de sensor wordt naar ECM gestuurd

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
  • Motor stationair inactief
  • Motorische aarzeling

    P0108 Honda-beschrijving

    Absolute druk van de variëteit (KAART) sensor biedt onmiddellijke informatie over spruitstukdruk aan de motorregeleenheid van de motor (ECM). De gegevens worden gebruikt om de luchtdichtheid te berekenen en de luchtmassastroom van de motor te bepalen, die op zijn beurt de vereiste brandstofdosering bepaalt voor een optimale verbranding. Een brandstofinjectie-motor kan afwisselend een massale luchtstroom gebruiken (MAF) sensor om de inlaatluchtstroom te detecteren.


    P0108 Honda Informatie voor specifieke Honda-modellen

  • P0108 2008 HONDA ACCORD
  • P0108 2009 HONDA ACCORD
  • P0108 2010 HONDA ACCORD
  • P0108 1996 HONDA CIVIC
  • P0108 1997 HONDA CIVIC
  • P0108 1998 HONDA CIVIC
  • P0108 1999 HONDA CIVIC
  • P0108 2000 HONDA CIVIC