P0113 2010 TOYOTA CAMRY - inlaatluchttemperatuurcircuit hoge ingang

Posted on
Schrijver: Ellen Moore
Datum Van Creatie: 18 Januari 2021
Updatedatum: 23 November 2024
Anonim
Inlaatluchttemperatuursensor P0111 / P0112 / P0113 | Hoe te testen en te vervangen
Video: Inlaatluchttemperatuursensor P0111 / P0112 / P0113 | Hoe te testen en te vervangen

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Defecte inlaatluchttemperatuursensor (IAT)
  • Vuile luchtfilter
  • Inlaatluchttemperatuur (IAT) sensorharnas is open of kortgesloten
  • Inlaatluchttemperatuur (IAT) -circuit slechte elektrische verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Inlaatluchttemperatuursensor (IAT) is ingebouwd in de massale luchtstromingssensor. U kunt proberen om het schoon te maken met Mass Air Flow Sensor-reiniger en de code opnieuw in te stellen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    - Een te hoge spanning van de sensor wordt naar ECM gestuurd.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0113 2010 Toyota Camry Beschrijving

    De Inlaatluchttemperatuur (IAT) sensor is ingebouwd in massale luchtstroomsensor of in sommige voertuigen gemonteerd op de behuizing van het luchtfilterkanaal. De sensor detecteert de inlaatluchttemperatuur en verzendt een signaal naar de motorregeleenheid (ECM). De temperatuurregistratie-eenheid gebruikt een thermistor die gevoelig is voor de verandering in temperatuur. De elektrische weerstand van de thermistor neemt af in reactie op de temperatuurstijging. De Inlaatluchttemperatuur signaal wordt gebruikt als invoer voor verschillende systemen in het voertuig.