Inhoud
Mogelijke oorzaken
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Wanneer de Powertrain Control Module (PCM) een signaalspanning waarneemt die hoger is dan het normale bereik van de sensor, stelt deze DTC in.Mogelijke symptomen
P0118 Gmc Beschrijving
De Engine Coolant Temperature (ECT) -sensor bevat een halfgeleiderapparaat dat de weerstand wijzigt op basis van de temperatuur (een thermistor). De ECT-sensor is gemonteerd in de cilinderkop van de linkeroever in de buurt van de voorkant van de motor. De ECT-sensor heeft een signaalcircuit en een aardingsschakeling. De Powertrain Control Module (PCM) past een spanning (ongeveer 5,0 volt) op het signaalcircuit op de sensor toe. De PCM controleert de veranderingen in deze spanning veroorzaakt door veranderingen in de weerstand van de sensor om de temperatuur van het koelmiddel te bepalen.Wanneer het koelmiddel koud is, is de weerstand van de sensor (thermistor) hoog. De signaalspanning van de PCM wordt slechts een kleine hoeveelheid door de sensor naar een ondergrond getrokken; daarom detecteert de PCM een hoge signaalspanning (lage temperatuur). Als het koelmiddel warm is, is de sensorbestendigheid laag. De signaalspanning wordt een grotere hoeveelheid naar beneden getrokken; daarom detecteert de PCM een lage signaalspanning (hoge temperatuur). Bij normale bedrijfstemperatuur moet de spanning ongeveer 1,5 - 2,0 volt bij de PCM bedragen.
