Inhoud
- Mogelijke oorzaken
- Technische opmerkingen
- Wanneer wordt de code gedetecteerd?
- Mogelijke symptomen
- P0123 2000 Ford F150 Beschrijving
Mogelijke oorzaken
Technische opmerkingen
Het TP-sensorcircuit wordt bewaakt door de PCM voor een hoge TP-rotatiehoek (of -spanning) die wordt ingevoerd via de uitgebreide componentmonitor (CCM). Als tijdens het aanzetten van de sleutel AAN of de ON-motor draait, verandert de TP-rotatiehoek (of -spanning) boven de maximale gekalibreerde limiet, de test mislukt. Een TP PID (TP V PID) -uitlezing groter dan 93% (4,65 volt) bij UIT-sleutel UIT, continu geheugen of bij draaien sleutel ON geeft een harde fout aan. Wat betekent dit?Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Het circuit van de Throttle Position Sensor (TPS) signaal 1 heeft een hoge spanning gemeldMogelijke symptomen
P0123 2000 Ford F150 Beschrijving
De gasklepstandsensor (TPS) reageert op de beweging van het gaspedaal. Deze sensor is een soort potentiometer die de gasklepstand omzet in uitgangsspanning en het spanningssignaal uitzendt naar de motorregeleenheid (ECM). Bovendien detecteert de sensor de openings- en sluitsnelheid van de gasklep en voert hij het spanningssignaal naar de ECM.De stationaire stand van de gasklep wordt bepaald door de ECM ontvangst van het signaal van de gasklepstandsensor. Deze sensor regelt de werking van de motor, zoals het snijden van brandstof. Aan de andere kant wordt de brede open en gesloten gasklepstandschakelaar, die is ingebouwd in de gasklepstandsensoreenheid, niet gebruikt voor motorregeling.
