Auto-Codes

P0125 2005 TOYOTA PRIUS - Onvoldoende koelvloeistoftemperatuur voor brandstofregeling met terugkoppeling

Posted on
Schrijver: Carl Weaver
Datum Van Creatie: 28 Februari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]
Video: How to Fix P0125 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $7.39]

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag motorkoelvloeistofpeil
  • Lekkende of vastzittende thermostaat
  • Defecte koelvloeistoftemperatuursensor (ECT)
  • Koelvloeistoftemperatuurcircuit (ECT) -sensorharnas is open of kortgesloten
  • Koelvloeistoftemperatuur (ECT) -sensor elektrisch circuit slechte verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Als er geen koelvloeistoflekken zijn, vervang dan eerst de thermostaat, als het probleem zich nog steeds voordoet, controleer / vervang de koelvloeistoftemperatuursensor. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    De Engine Control Module (ECM) bewaakt de ECT-signaalspanning na het starten van de motor. Als na een voldoende lange tijd de sensor nog steeds meldt dat de motor niet warm genoeg is voor brandstofregulering met gesloten lus, interpreteert de ECM dit als een storing in de sensor of het koelsysteem en stelt een gedetecteerde storingscode (DTC) in.Voorbeeld:De ECT is 0 C (32 F) bij het starten van de motor. Na 5 minuten looptijd geeft de ECT-sensor nog steeds aan dat de motor niet warm genoeg is om te beginnen met actieve feedbackregeling van de lucht-brandstofverhouding. De ECM interpreteert dit als een storing in de sensor of het koelsysteem en stelt een DTC in.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0125 2005 Toyota Prius Beschrijving

    De koelvloeistoftemperatuur (ECT) sensor wordt gebruikt om de temperatuur van het motorkoelmiddel te bewaken. De weerstand van de sensor varieert met de werkelijke koelvloeistoftemperatuur. De motorregeleenheid (ECM) past een spanning op de sensor toe en de variërende weerstand van de sensor zorgt ervoor dat de signaalspanning varieert.