P0125 2010 NISSAN SENTRA - Koelvloeistoftemperatuursensor

Posted on
Schrijver: Carl Weaver
Datum Van Creatie: 28 Februari 2021
Updatedatum: 21 November 2024
Anonim
How to test a Coolant Temperature Sensor
Video: How to test a Coolant Temperature Sensor

Inhoud

Mogelijke oorzaken

  • Laag motorkoelvloeistofpeil
  • Lekkende of vastzittende thermostaat
  • Defecte koelvloeistoftemperatuursensor (ECT)
  • Koelvloeistoftemperatuurcircuit (ECT) -sensorharnas is open of kortgesloten
  • Koelvloeistoftemperatuur (ECT) -sensor elektrisch circuit slechte verbinding Wat betekent dit?

    Technische opmerkingen

    Controleer eerst op koelvloeistoflekken, als er geen lekken zijn, controleer dan of de thermostaat goed opent en sluit als deze de thermostaat niet vervangt als het probleem zich nog steeds voordoet, moet de koelvloeistoftemperatuursensor worden vervangen. Wat betekent dit?

    Wanneer wordt de code gedetecteerd?

    Het voltage verzonden naar Engine Control Module (ECM) van de Engine Coolant Temperature (ECT) -sensor is niet praktisch, zelfs wanneer er enige tijd verstreken is na het starten van de motor. De motor duurt te lang om het normale temperatuurniveau te bereiken.

    Mogelijke symptomen

  • Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)

    P0125 2010 Nissan Sentra Beschrijving

    De koelvloeistoftemperatuur (ECT) sensor wordt gebruikt om de koelvloeistoftemperatuur van de motor te detecteren. De sensor modificeert een spanningssignaal van de motorregeleenheid (ECM). Het gewijzigde signaal keert terug naar de ECM als invoer van de motorkoelvloeistoftemperatuur. De sensor gebruikt een thermistor die gevoelig is voor de verandering in temperatuur. De elektrische weerstand van de thermistor neemt af naarmate de temperatuur toeneemt.