Koelvloeistoftemperatuurcircuit (ECT) -sensorharnas is open of kortgesloten
Koelvloeistoftemperatuur (ECT) -sensor elektrisch circuit slechte verbinding Wat betekent dit?
Technische opmerkingen
Als het koelvloeistofniveau niet laag is en de thermostaat niet vastzit of gesloten is, moet het probleem worden opgelost door de ECT-sensor (koelvloeistoftemperatuurmeter) te vervangen. Wat betekent dit?
Wanneer wordt de code gedetecteerd?
Het voltage verzonden naar Engine Control Module (ECM) van de Engine Coolant Temperature (ECT) -sensor is niet praktisch, zelfs wanneer er enige tijd verstreken is na het starten van de motor. De motor duurt te lang om het normale temperatuurniveau te bereiken.
Mogelijke symptomen
Engine Light ON (of waarschuwingslampje voor onderhoudsgine spoedig)
P0125 2013 Beschrijving van Nissan Rogue
De koelvloeistoftemperatuur (ECT) sensor wordt gebruikt om de koelvloeistoftemperatuur van de motor te detecteren. De sensor modificeert een spanningssignaal van de motorregeleenheid (ECM). Het gewijzigde signaal keert terug naar de ECM als invoer van de motorkoelvloeistoftemperatuur. De sensor gebruikt een thermistor die gevoelig is voor de verandering in temperatuur. De elektrische weerstand van de thermistor neemt af naarmate de temperatuur toeneemt.